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汽车电动化、智能化及网联化有助于汽车电子行业创新开展
1、汽车电子行业开展概况
汽车电子是安装在汽车上所有电子设备和电子元器件的总称,是电子信息技术与汽车的交叉领域,对提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性具有重要作用。
汽车电子于上世纪七十年代引入汽车工业,首次应用在发动机燃油喷射控制系统,极大改善了燃油效率。此后伴随着电子信息技术持续开展,汽车电子技术不断革新,汽车电子产品种类逐渐丰富。以智能网联汽车电子产品架构为例,根据功能与性质差异,汽车电子产品可以分为车身域电子产品、动力域电子产品、底盘域电子产品、智能驾驶域电子产品以及智能座舱域电子产品。
智能网联汽车电子产品架构图
资料来源:EBET易博(中国)
随着汽车电子产品种类不断丰富,汽车电子呈现系统化、集成化趋势开展,拥有丰富产品线的汽车电子厂商可以发挥业务协同优势,推进跨域融合技术研究,在未来开展过程中取得竞争优势。同时随着汽车电子各系统及模块之间的关联性和交互性越来越复杂,整车厂商对汽车电子产品的可靠性和安全性将提出更高要求。
2、汽车电子行业产业链情况
汽车电子行业产业链上游主要包括电子元器件、PCB、显示屏以及结构件等原材料供应商,其中以电子元器件供应商为主。上游行业总体属于竞争性行业,供应商数量众多,具有规模化生产能力的汽车电子头部企业具有明显的采购优势。
汽车电子产业链中游为汽车电子行业,主要根据下游整车厂商的需求给予功能控制模块或集中式控制器的解决方案,并根据解决方案将上游给予的电子元器件及零部件进行整合。随着汽车电动化、智能化及网联化深入推进,整车功能高度集成成为趋势,拥有各功能模块开发及产业化经验的汽车电子厂商将成为主要受益者。
汽车电子产业链下游为整车制造行业,由于整车厂商采用整车平台化进行产品开发且对产品质量稳定性要求较高,汽车电子企业一旦进入整车厂商供应体系,能够与整车厂商形成持续稳定的合作关系。
汽车电子行业产业链
资料来源:EBET易博(中国)
汽车电子占汽车成本比例不断提升,市场规模持续增长
在政策有助于、需求升级以及技术变革等因素的共同驱动下,电动化、智能化及网联化成为我国汽车产业开展的战略方向。作为汽车产业链的重要组成部分,汽车电子在汽车产业变革中具有引领性作用,数据显示,汽车电子占汽车成本比例将由2020年的34.32%提高至2030年的50.00%。
随着汽车市场平稳开展、汽车电子占汽车成本比例提升,汽车电子市场规模持续扩大。2017年我国汽车电子市场规模为795亿美元,2023年已达到1,261亿美元,年均复合增长率为7.99%,预计2026年中国汽车电子市场规模有望达到1,486亿美元,迈入万亿元人民币市场规模。
3、汽车电子行业的技术水平及特点
汽车电子行业是为汽车给予电子控制及信息处理软硬件产品与服务的领域。随着汽车技术的不断开展,汽车电子已成为现代汽车不可或缺的一部分,涉及车辆的行驶安全、数据安全以及与法律法规的遵守。汽车电子系统涵盖车身控制、车载信息娱乐、动力控制、驾驶辅助等多个系统,其技术水平及特点主要体现在以下方面:
汽车电子行业的技术水平及特点
资料来源:EBET易博(中国)
4、汽车电子行业开展态势
(1)全球汽车产业开展概况
汽车产业是全球经济开展的支柱性产业之一,具有产业链长、覆盖面广、带动性强等特点,在全球主要经济大国的产业体系中不断占据重要位置。2024年全球汽车产量约9,250万辆,2020-2024年全球汽车产量复合增长率4.48%。
(2)中国汽车产业开展概况
1)中国汽车产业供需稳步向好,产业变革带来新的开展机遇
随着经济开展,我国汽车产业持续增长,已成为国民经济的重要支柱。2024年,我国汽车产销量分别达到3,128万辆和3,144万辆,同比增长3.72%和4.46%,陆续在16年稳居全球第一。全球汽车产业正经历电动化、智能化和网联化变革,为我国汽车行业带来新机遇。预计2025年,我国汽车销量将超过3,290万辆,同比增长4.7%。
2)新能源汽车呈现良好的开展态势,渗透率持续提升
新能源汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向,也是我国汽车产业高质量开展的战略选择。近年来,我国持续出台支持新能源汽车开展的政策措施,有助于新能源汽车市场快速开展。根据统计,2024年中国新能源汽车销量1,286.60万辆,同比增长35.50%,新能源汽车市场渗透率为40.93%,相比2023年快速提升了9.38个百分点。未来随着产业技术进一步刺激新能源汽车产业的开展,新能源汽车市场渗透率将会继续提高。
3)自主品牌汽车市场竞争力不断增强,市场份额持续提升
近年来,国内自主品牌汽车在品牌升级与技术创新方面不断提升,市场竞争力增强。2024年中国自主品牌乘用车销量达到1,797万辆,同比增长23.12%,占市场份额65.20%,创下2012年以来新高。前五大自主品牌分别为比亚迪、奇瑞、长安、吉利和长城,销量分别为427.21万辆、260.39万辆、222.65万辆、217.66万辆和123.33万辆。
4)我国汽车产品综合竞争力持续提升,汽车出口量快速增长
近年来,我国汽车企业持续开拓国际市场,2024年汽车出口量为585.8万辆,同比增长20.71%。出口前十位企业包括奇瑞、上汽、长安、吉利、长城、比亚迪、北汽、特斯拉(中国)、江淮和东风。比亚迪、长城和奇瑞的出口增速分别为71.83%、43.35%和23.68%。
2024年整车出口量前十位企业(万辆)
资料来源:EBET易博(中国)
5、汽车电子行业开展特点
(1)汽车电子企业面临严格的质量及管理认证体系
随着汽车工业的开展,汽车电子在功能、安全和环保等方面的要求不断提高,有助于了对质量管理体系的更高标准。国际标准组织及各国汽车协会要求汽车电子顺利获得IATF16949、ISO26262、ISO21434等认证,同时还需顺利获得PED&AD、CCAP、E-MARK等产品认证。汽车电子供应商一旦顺利获得这些严格认证,就能与整车厂商建立稳固的合作关系。
(2)汽车电子企业与整车厂商形成较为稳固的多层级供应商配套体系
汽车电子行业采用多层级分工模式,供应链呈金字塔结构,供应商分为一级和二级供应商。一级供应商直接向整车厂商给予总成零部件,并具备同步开发能力,具有较强竞争力;二级供应商则顺利获得向一级供应商给予配件来间接供应整车厂商。
6、进入本行业的主要壁垒
行业主要壁垒
资料来源:EBET易博(中国)
7、行业开展趋势
(1)汽车电动化、智能化及网联化有助于汽车电子行业创新开展
全球汽车产业正处于快速开展变革期,新一代人工智能、信息通信和新能源等领域的新技术,正逐渐成为构建新一代汽车技术体系的重要势能和关键技术支撑,有助于汽车产业朝着电动化、智能化及网联化方向快速开展。
(2)汽车电子电气架构由分布式向集中式过渡,域控制器价值凸显
随着汽车电动化、智能化、网联化开展,传统分布式电子架构面临ECU增多、线束复杂等挑战,正向集中式架构演进。博世提出的三阶段架构(分布式、域集中式、车辆集中式)表明,当前处于域集中过渡期,ECU整合、线束简化、软硬件解耦及OTA技术更新是关键。预计到2025年,全球域控制器市场将达1,290亿美元,2030年增至1,560亿美元,中国市场也将大幅增长,具备平台化能力的供应商将占优势。
(3)汽车软件架构向SOA转型升级,“软件定义汽车”逐步形成共识
随着汽车智能化需求的不断增加,汽车软件架构逐渐向SOA(面向服务的架构)转型。SOA顺利获得原子化服务和硬件抽象层,实现硬件与软件、基础软件与应用软件的解耦,从而减少开发和验证成本,缩短周期,提升软件的通用性和复用性。随着SOA架构的开展,软件定义汽车(SDV)迅速开展,给予灵活的接口和高速总线技术,支持复杂智能功能的组合。汽车电子厂商在车身控制领域的经验将成为竞争优势。
(4)智能化浪潮持续推进,智能座舱市场迎来重要开展机遇
智能座舱正在从传统交通工具转变为智能移动空间,提升驾乘体验。短期内,焦点在优化显示布局、提升交互设计和增强芯片性能,确保安全性与流畅性。长期来看,座舱控制器将与其他系统融合,提升集成功能,有助于舱泊一体化。到2030年,中国汽车智能座舱市场规模将超过1,600亿元,将占全球智能座舱市场的37%。
(5)国内政策持续支持智能驾驶产业开展,智能驾驶传感器市场快速开展
近年来,汽车电动化、智能化和网联化开展迅速,智能驾驶成为重点开展方向。根据预测,2025年国内市场NOA渗透率将超过18%,未来三年累计交付超2000万辆。智能辅助驾驶传感器包括毫米波雷达、激光雷达和高清摄像头,随着技术进步,传感器需求将快速增长,毫米波雷达在多传感器融合中扮演重要角色。
8、行业竞争格局和内主要企
现在,全球汽车电子市场由国际大型厂商主导,因其在品牌、技术、资金和人才等方面具有显著优势。国际厂商与国内自主品牌、合资品牌及外资品牌车企有着长期合作关系,形成了稳定的合作模式,拥有较强的市场影响力和渗透力。然而,随着我国汽车产业的快速开展,本土汽车电子厂商在产品开发和产业化方面积累了丰富经验,一批优质企业已成功进入国内外整车厂商供应链,并持续抢占市场份额。凭借技术实力、灵活响应、性价比高和产品质量可靠,本土厂商逐渐提升品牌声誉。未来,随着自主品牌车企的崛起,本土汽车电子行业将迎来更广阔的开展空间,技术水平与规模不断提升,国产替代进程将加速。
(1)主要境外企业包括博世、联电、大陆、电装、安波福、伟世通等公司,具体如下:
主要境外企业
资料来源:EBET易博(中国)
(2)主要境内企业包括德赛西威、均胜电子、华阳集团、经纬恒润、弗迪科技、航盛电子
欧菲车联等公司,具体如下:
主要境内企业
资料来源:EBET易博(中国)
《2025-2031年汽车电子行业产业链细分产品调研及前景研究预测报告》,涵盖行业全球及中国开展概况、供需数据、市场规模,产业政策/规划、相关技术、竞争格局、上游原料情况、下游主要应用市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家,企业占有率、行业特征、驱动因素、市场前景预测,投资策略、主要壁垒构成、相关风险等内容。同时北京EBET易博(中国)信息咨询有限公司还给予市场专项调研项目、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。(PHPOLICY:MJ)
报告目录:
第一章2020-2024年中国汽车电子行业产业链调研情况
第一节中国汽车电子行业上下游产业链分析
一、产业链模型原理介绍
二、汽车电子行业产业链结构图分析
第二节中国汽车电子行业上游产业开展及前景预测
一、上游主要产品介绍
二、上游主要产业供给情况分析
三、2025-2031年上游主要产业供给预测分析
四、上游主要产业价格分析
五、2025-2031年主要上游产业价格预测分析
第三节中国汽车电子行业下游产业开展及前景预测
一、下游应用领域结构图
二、下游细分市场应用领域分析
1、A行业用汽车电子市场分析
(1)行业开展现状
(2)需求规模
(3)需求前景预测
2、B行业用汽车电子市场分析
(1)行业开展现状
(2)需求规模
(3)需求前景预测
3、C行业用汽车电子市场分析
(1)行业开展现状
(2)需求规模
(3)需求前景预测
4、D行业用汽车电子市场分析
(1)行业开展现状
(2)需求规模
(3)需求前景预测
5、E用汽车电子市场分析
(1)行业开展现状
(2)需求规模
(3)需求前景预测
6、其他
第二章全球汽车电子行业市场开展现状分析
第一节全球汽车电子行业开展规模及现状分析
第二节全球汽车电子行业市场竞争及区域分布情况
第三节亚洲汽车电子行业地区市场分析
一、亚洲汽车电子行业市场现状分析
二、亚洲汽车电子行业市场规模分析
三、2025-2031年亚洲汽车电子行业前景预测分析
第四节北美汽车电子行业地区市场分析
一、北美汽车电子行业市场现状分析
二、北美汽车电子行业市场规模分析
三、2025-2031年北美汽车电子行业前景预测分析
第五节欧洲汽车电子行业地区市场分析
一、欧洲汽车电子行业市场现状分析
二、欧洲汽车电子行业市场规模分析
三、2025-2031年欧洲汽车电子行业前景预测分析
第六节其他地区分析
第七节2025-2031年全球汽车电子行业规模及趋势预测
第三章中国汽车电子产业开展环境分析
第一节中国宏观经济环境分析及预测
一、国内经济开展分析
二、经济走势预测
第二节中国汽车电子行业政策环境分析
一、行业监管体制分析
二、主要法律法规、政策及开展规划情况
三、国家政策对本行业开展影响分析
第三节中国汽车电子产业社会环境开展分析
一、所属行业开展现状分析
二、汽车电子产业社会环境开展分析
三、社会环境对行业的影响
第四节中国汽车电子产业技术环境分析
一、行业技术现状及特点分析
二、行业技术开展趋势预测
第四章2020-2024年中国汽车电子行业运行情况
第一节中国汽车电子行业开展因素分析
一、汽车电子行业有利因素分析
二、汽车电子行业不利因素分析
第二节中国汽车电子行业市场规模分析
第三节中国汽车电子行业供应情况分析
第四节中国汽车电子行业需求情况分析
第五节中国汽车电子行业供需平衡分析
第六节中国汽车电子行业开展趋势分析
第七节中国汽车电子行业主要进入壁垒分析
第八节中国汽车电子行业细分市场开展现状及前景
第五章中国汽车电子行业运行数据监测
第一节中国汽车电子行业总体规模分析
第二节中国汽车电子行业产销与费用分析
一、行业产成品分析
二、行业销售收入分析
三、行业总资产负债率分析
四、行业利润规模分析
五、行业总产值分析
六、行业销售成本分析
七、行业销售费用分析
八、行业管理费用分析
九、行业财务费用分析
第三节中国汽车电子行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业开展能力分析
第六章2020-2024年中国汽车电子市场格局分析
第一节中国汽车电子行业集中度分析
一、中国汽车电子行业市场集中度分析
二、中国汽车电子行业区域集中度分析
第三节中国汽车电子行业存在的问题及对策
第四节中外汽车电子行业市场竞争力分析
第五节汽车电子行业竞争格局分析
第七章中国汽车电子行业价格走势分析
第一节汽车电子行业价格影响因素分析
第二节2020-2024年中国汽车电子行业价格现状分析
第三节2025-2031年中国汽车电子行业价格走势预测
第八章2020-2024年中国汽车电子行业区域市场现状分析
第一节中国汽车电子行业区域市场规模分布
第二节中国华东地汽车电子市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年华东地区汽车电子市场前景预测
第三节华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年华中地区汽车电子市场前景预测
第四节华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年华南地区汽车电子市场前景预测
第五节华北地区市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年华北地区汽车电子市场前景预测
第六节东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年东北地区汽车电子市场前景预测
第七节西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年西北地区汽车电子市场前景预测
第八节西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区汽车电子市场供需情况及规模分析
三、2025-2031年西南地区汽车电子市场前景预测
第九章2020-2024年中国汽车电子行业竞争情况
第一节中国汽车电子行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节中国汽车电子行业SWOT分析
一、行业优势分析
二、行业劣势分析
三、行业机会分析
四、行业威胁分析
第三节重点企业市场占有率分析
第十章2020-2024年汽车电子行业重点企业分析
第一节企业A
一、企业概况
二、企业主营产品
三、企业主要经济指标情况
四、企业竞争优势分析
第二节企业B
一、企业概况
二、企业主营产品
三、企业主要经济指标情况
四、企业竞争优势分析
第三节企业C
一、企业概况
二、企业主营产品
三、企业主要经济指标情况
四、企业竞争优势分析
第四节企业D
一、企业概况
二、企业主营产品
三、企业主要经济指标情况
四、企业竞争优势分析
第五节企业E
一、企业概况
二、企业主营产品
三、企业主要经济指标情况
四、企业竞争优势分析
第十一章2025-2031年中国汽车电子行业开展前景预测
第一节中国汽车电子行业市场开展预测
一、中国汽车电子行业市场规模预测
二、中国汽车电子行业产值规模预测
三、中国汽车电子行业供需情况预测
四、中国汽车电子行业销售收入预测
五、中国汽车电子行业投资增速预测
第二节中国汽车电子行业盈利走势预测
一、中国汽车电子行业毛利润预测
二、中国汽车电子行业利润总额预测
第十二章2025-2031年中国汽车电子行业投资建议
第一节、中国汽车电子行业重点投资方向分析
第二节、中国汽车电子行业重点投资区域分析
第三节、中国汽车电子行业投资注意事项
第十三章2025-2031年汽车电子行业投资机会与风险分析
第一节投资环境的分析与对策
第二节投资挑战及机遇分析
第三节行业投资风险分析
一、政策风险
二、经营风险
三、技术风险
四、竞争风险
五、其他风险
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