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环保催化剂市场的国产化进程逐渐加快、前景广阔(附报告目录)
1、环保催化剂行业开展概况
狭义上,环保催化剂一般指的是直接或者间接处理有毒、有害物质,使之无害化或减量化的催化剂,如应用于尾气处理和工业废气处理等污染排放控制的催化剂。广义上,能够改善环境污染的催化剂均可归属于环保催化剂的范畴,如应用于燃料电池等新型能源的开发、清洁燃料的生产等的催化剂。
近年来,随着我国产业结构不断升级和环保要求日益提高,我国在环保催化剂领域进行了大量投入,但由于我国对环保催化剂的研究工作起步相对较晚,我国在新型先进环保催化剂的研发、生产和应用等方面较欧美日等发达国家仍存在一定差距,许多先进材料和高性能催化剂生产技术被跨国公司长期垄断。在工信部、国家发改委、科技部和财政部联合发布的《新材料产业开展指南》中,机动车尾气、工业废气净化用催化材料等环保催化材料被列为重点应用领域急需的关键战略新材料。
随着我国环境污染治理力度的加强,我国环保催化剂具有广阔的市场空间。
相关报告:北京EBET易博(中国)信息咨询有限公司《2021-2026年环保催化剂行业专项调研及投资可行性评估报告》
2、环保催化剂行业竞争格局
全球主要的污染排放控制催化剂厂商包括德国的巴斯夫、英国的庄信万丰、比利时的优美科、日本的科特拉以及我国的贵研催化和中自环保等。全球环保催化剂市场集中度较高,巴斯夫、庄信万丰和优美科共同占据了包括我国在内的全球大多数市场份额。除中自环保外,我国主要涉足环保催化剂的厂商还包括贵研铂业、威孚高科、艾可蓝、凯龙高科等。
全球环保催化剂市场份额情况
资料来源:EBET易博(中国)
3、环保催化剂产业开展趋势
(1)环保催化剂市场的国产化进程逐渐加快
长期以来,我国环保催化剂市场被巴斯夫、庄信万丰和优美科等外资环保催化剂巨头所占据,主要因为环保催化剂技术门槛高,且其主要应用领域为尾气处理,而历史上我国的尾气排放标准落后于美国、日本、欧盟等的排放标准,使得外资巨头的技术和产品储备往往领先国内排放标准一代及以上,并且实行严格的技术封锁。因此,在我国历次排放标准升级时,外资巨头可依靠其已有的技术和产品迅速与下游客户配套以占领市场份额,而我国催化剂厂商由于技术和产品长期落后于外资巨头,议价能力弱且难以获取头部客户或其较多采购份额,只能作为跟随者并面临激烈的市场竞争。
经过长期的技术积累和产品追赶,国内催化剂厂商的技术、产品与外资巨头的差距逐渐缩小,部分国内厂商的部分产品的性能已能够比肩甚至超过外资巨头同类产品,并在我国领先的发动机厂商的产品中得到更加广泛的应用。
我国尾气排放标准的赶超使得外资环保催化剂巨头相对国内厂商的先发优势减弱,以中自环保、贵研铂业、威孚高科等为代表的国内环保催化剂厂商的市场竞争力逐渐提升,环保催化剂市场的国产化进程将逐渐加快。
(2)尾气处理催化剂的性能和性价比要求不断提高
随着全球范围内对大气污染治理重视度的不断加强,尾气排放标准持续升级并逐步向“零排放”的目标迈进,各类污染物的排放限值不断降低的同时排放标准所限制的污染物种类不断增加。现在,国六排放标准相较国五排放标准已新增了颗粒物数量(PN)、氨气(NH3)、氧化亚氮(N2O)等污染物的排放限值要求,未来将推出的欧七排放标准、国七排放标准亦可能新增甲醛(HCHO)、乙醛(C2H4O)等污染物的排放限值要求。
尾气排放标准的不断提高,要求尾气处理催化剂的性能不断提升,亦将导致尾气处理催化剂的用量增加,提高车辆的制造成本。随着汽车市场竞争的日趋激烈,下游厂商对尾气处理催化剂的性价比要求不断提升。在此情况下,催化剂厂商需持续进行关键催化材料的研发,顺利获得开发新催化材料或研制新配方以提高催化剂的催化效率,满足不断降低的污染物排放限值要求和不断新增的限制污染物种类,同时进一步提升催化剂的活性和耐久性,以降低催化剂中的贵金属用量,从而降低催化剂的成本。
(3)应用于清洁能源汽车的环保催化剂需求持续上升
为加快大气污染治理,我国在迅速推进尾气排放标准升级的同时,大力支持天然气、电动、燃料电池等清洁能源汽车的开展。国家发改委等十三部委《加快推进天然气利用的意见》中提出,加快天然气车船开展,提高天然气在公共交通、货运物流、船舶燃料中的比重,在大气污染防治重点地区加快推广重型天然气汽车代替重型柴油车等指导意见;国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中提出,重点开展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车,完善新能源汽车推广补贴政策。清洁能源汽车的快速开展将促进应用于清洁能源汽车的环保催化剂市场需求不断上升。
根据中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》,我国氢燃料电池汽车的开展目标为 2025年保有量达 10 万辆左右、2035 年达到 100 万辆。在此背景下,高性能、低贵金属用量的燃料电池电催化剂的需求不断上升,低铂催化剂技术已成为我国氢能燃料电池汽车需重点攻克的关键瓶颈技术。
报告目录:
第一章2020年中国环保催化剂行业运行概况
第一节环保催化剂行业界定
第二节2020年中国环保催化剂重点产品运行分析
第三节中国环保催化剂产业特征分析
第四节环保催化剂产业重要性分析
第二章2020年全球环保催化剂行业市场规模及供需开展态势
第一节2020年全球环保催化剂行业市场分析
一、全球环保催化剂行业市场规模现状
二、全球环保催化剂行业需求结构分析
三、全球环保催化剂行业下游行业剖析
四、环保催化剂行业全球重点需求客户
五、2020年全球环保催化剂行业市场前景展望
第二节2020年全球环保催化剂行业供给分析
一、全球环保催化剂行业生产规模现状
二、全球环保催化剂行业产能规模分布
三、全球环保催化剂行业技术现状剖析
四、全球环保催化剂行业市场价格走势
五、环保催化剂行业全球重点厂商分布
第三章2020年中国环保催化剂行业市场规模及供需开展态势
第一节2020年中国环保催化剂行业市场分析
一、中国环保催化剂行业市场规模现状
二、中国环保催化剂行业需求结构分析
三、中国环保催化剂行业下游行业剖析
四、环保催化剂行业中国重点需求客户
五、2020年中国环保催化剂行业市场前景展望
第二节2020年中国环保催化剂行业供给分析
一、中国环保催化剂行业生产规模现状
二、中国环保催化剂行业产能规模分布
三、中国环保催化剂行业技术现状剖析
四、中国环保催化剂行业市场价格走势
五、环保催化剂行业中国重点厂商分布
第四章2020年中国环保催化剂行业开展环境分析
第一节 经济环境分析
第二节 行业主管部门、行业监管体制
第三节 行业主要法律法规和政策
第四节 行业技术环境分析
第五章2016-2020年中国环保催化剂行业市场产销状况分析
第一节2016-2020年中国环保催化剂行业不同规模企业分析
一、不同规模企业工业产值分析
二、不同规模企业销售收入分析
第二节2016-2020年中国环保催化剂行业不同类型企业分析
一、不同类型企业工业产值分析
二、不同类型企业销售收入分析
第六章2021-2026年中国环保催化剂行业市场供需状况分析
第一节2021-2026年中国环保催化剂行业需求分析及预测
第二节2021-2026年中国环保催化剂行业供给分析及预测
第三节2021-2026年中国环保催化剂行业进出口分析及预测
一、进口现状
二、进出口预测
第四节国内外市场重要动态
一、北京公交车将采用巴斯夫SCR
二、美国欲向世界首座轨道太阳能电厂要能源
三、中国将建清洁燃煤发电厂
第七章2020年中国环保催化剂行业市场竞争格局分析
第一节2020年中国环保催化剂行业市场区域开展状况及竞争力研究
一、东北地区环保催化剂行业市场现状及预测
二、华北地区环保催化剂行业市场现状及预测
三、华东地区环保催化剂行业市场现状及预测
四、华中地区环保催化剂行业市场现状及预测
五、华南地区环保催化剂行业市场现状及预测
六、西南地区环保催化剂行业市场现状及预测
第二节主要省市集中度及竞争力分析
第三节中国环保催化剂行业竞争格局分析
第四节中国环保催化剂行业SWOT分析
第八章2020年中国环保催化剂行业产业链分析
第一节环保催化剂行业上游行业影响及趋势分析
第二节环保催化剂行业下游行业影响及趋势分析
第九章中国环保催化剂行业投资风险分析
第一节环保催化剂行业内部风险分析
一、技术水平风险
二、竞争格局风险
三、出口因素风险
第二节环保催化剂行业外部风险分析
一、宏观经济风险
二、政策变化风险
三、关联行业风险
第十章中国环保催化剂标杆企业分析
第一节A公司
一、公司主营业务
二、公司经营状况
三、公司核心竞争力分析
第二节B公司
第三节C公司
第四节D公司
第五节E公司
第十一章2020年中国环保催化剂行业企业投资价值分析
第一节环保催化剂行业投资风险预测
第二节环保催化剂行业投资方向预测
第三节环保催化剂行业投资机会预测
第四节 环保催化剂行业可行性分析
第五节 环保催化剂行业投资建议
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